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立法院臨時會即將處理空氣汙染防制法草案，未來擬禁二行EPOXY程機車進入空品區。北區反禁二行程聯盟下周日將號召車友上凱道陳情，昨聯盟到環保署前開記者會，指燃煤電廠的汙染比機車多，且這些車都符合當年環保法規，有好的保養若EPOXY要強制汰換、限制行動，請廿年以上的老汽車也比照辦理。

EPOXY環氧樹脂及環氧樹脂膠粘劑本身無毒，但由於在製備過程中添加了溶劑及其它有毒物，因此不少環氧樹脂“有毒”，國內環氧樹脂業正通過水性改性、避免添加等途徑，保持環氧樹脂“無毒”本色。環氧樹脂一般和添加物同時使用，以獲得應用價值。添加物可按不同用途加以選擇，常用添加物有以下幾類：（1）固化劑；（2）改性劑；（3）填料；（4）稀釋劑；（5）其它。其中固化劑是必不可少的添加物，無論是作粘接劑、塗料、澆注料都需添加固化劑，否則環氧樹脂不能固化。由於用途性能要求各不相同，對環氧樹脂及固化劑、改性劑、填料、稀釋劑等添加物也有不同的要求。

對此環保署說，109年會優先管制20年以上的二行程機車，提高廢氣排放標準，也提出三年的配套補助汰換，並非一次到位，會持續與車友溝通，強調不會一下子完全禁止十年以上的二行程機車，至於分幾階段、時程多久，還會再討論。