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不少人對於自己「胖胖的」哀哀叫，根據國健署調查報告，102~105年台灣成年人過重及肥胖盛行率為45.4%，相較於82~85年的32.7%，比例拉高不少，且世界肥胖聯盟(Word Federation of Obesity)預估，2025年全球肥胖人口將達到27億，等於10人就有3位是胖子。

瘦子只是「玻璃設計泡芙女」？肉肉女縣市Top3

根據統計，國內中秋節月餅商機超過30億元，各廠要怎麼吸引消費者目光，市場上出現不少像是柚子或是翡翠白菜的造型月餅，國內前三大百年老牌，也推出台灣黑熊造型要搶市，至於月餅的餅皮怎麼製作，東森新聞帶您一起直擊產線。

兩頰圓滾滾，台灣國寶變身超萌月餅，烏龍噴砂玻璃茶口味豆沙內餡，搭上巧克力餅皮，機器壓模，臉蛋輪廓活靈活現。

近年來因超跑數量愈來愈多，並在國道上也噴砂玻璃出現不少撞車案例，衍生出許多弊端，例如去年8月一輛千萬超跑「麥拉倫MP4-12C超跑」於國道3號發生追撞事故，且因底盤受損無法行駛，又礙於一般拖吊車無法進行拖吊動作，導致後方車潮回堵近5公里，備受爭議。對此，高公局將研擬「超跑條款」，主要針對低底盤車輛發生事故之移除擬定收費標準，相關費率、規定預計最快年中出爐。

高公局副局長吳木富今日表示，一般車輛若於國道上發生車禍事故，影響到交通部分，高公局需玻璃設計儘快做排除工作，故會派遣拖吊車進行拖吊動作，出動一次則以1500元起跳，不過針對超跑部分卻因無特別規定衍生弊端，吳木富指出曾發生過超跑駕駛堅決使用自己專用拖吊車到場進行拖吊，嗆聲「你敢拖我讓你賠不完」，導致業者不敢進行拖吊工作，嚴重影響交通，再加上低底盤車輛若使用一般拖吊車拖吊確實也會造彩繪玻璃成損害，故決定擬定「超跑條款」。