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「超跑條款」來了,只要是在國道出事卻不給吊!
近年來因超跑數量愈來愈多,並在國道上也噴砂玻璃出現不少撞車案例,衍生出許多弊端,例如去年8月一輛千萬超跑「麥拉倫MP4-12C超跑」於國道3號發生追撞事故,且因底盤受損無法行駛,又礙於一般拖吊車無法進行拖吊動作,導致後方車潮回堵近5公里,備受爭議。對此,高公局將研擬「超跑條款」,主要針對低底盤車輛發生事故之移除擬定收費標準,相關費率、規定預計最快年中出爐。
高公局副局長吳木富今日表示,一般車輛若於國道上發生車禍事故,影響到交通部分,高公局需玻璃設計儘快做排除工作,故會派遣拖吊車進行拖吊動作,出動一次則以1500元起跳,不過針對超跑部分卻因無特別規定衍生弊端,吳木富指出曾發生過超跑駕駛堅決使用自己專用拖吊車到場進行拖吊,嗆聲「你敢拖我讓你賠不完」,導致業者不敢進行拖吊工作,嚴重影響交通,再加上低底盤車輛若使用一般拖吊車拖吊確實也會造彩繪玻璃成損害,故決定擬定「超跑條款」。